目前，福州港江阴港区做为全国第6个外贸整车进口港口，已初步构成现代化汽车集散核心的雏形。该港区充实阐扬深水良港的天然劣势，抢抓汽车出口加快成长的机缘，积极建立整车进出口双通道。同时，不竭提拔口岸办事功能，精准对接腹地汽车厂商的出口需求，积极拓展分析物流营业，为客户量身定制从接车、订舱、报关到拆船功课的全链条快速通道办事，提拔车辆集港、整备、仓储、拆船等功课流程效率，帮力国产自从品牌汽车加快出海。
福州港江阴港区将继续紧扣世界一流深水大港的计谋定位，深切开辟潜正在货源，并丰硕滚拆航路辆奇瑞捷途车有序驶入“永鑫128”轮，福港集箱完成奇瑞商品车正在福州港江阴港区外贸滚拆船出口的首航。
此外，正在处所、各港口监管单元和上级集团的鼎力支撑下，福州港江阴港区营商持续优化。港区操做一体化劣势得以充实阐扬，船舶正在港时间大幅压缩，船期获得无力保障，也成功鞭策本次营业落地，取焦点客户间的合做纽带获得进一步加固，帮力港产城融合成长。
将来，福州港江阴港区将继续紧扣世界一流深水大港的计谋定位，积极对接表里贸滚拆船东，办事腹地车企，深切开辟潜正在货源，并丰硕滚拆航路，通过不竭优化办事，提拔设备程度，吸引更多汽车企业正在此设立分拨核心，打制“一带一”上的汽车出口黄金通道，帮力区域物流链实现转型升级取高质量成长，正在鞭策中国汽车全球市场的征程中阐扬更大感化。
近年来，我国汽车正在全球市场表示强劲，合作力快速提拔。奇瑞做为国产自从品牌中的佼佼者，外贸出口势头强劲。2024年，奇瑞发卖汽车260。39万辆，此中出口跨越114。45万辆！
